Fid-29 ta 'Diċembru, il-prototip ta' l-unità multipla elettrika CR450 (EMU) ġie żvelat f'Beijing, li jimmarka pass kbir 'il quddiem fil- "Proġett ta' Innovazzjoni Xjentifika u Teknoloġika CR450". Ladarba fis-servizz, l-EMU CR450 se tkun il-ferrovija ta 'veloċità għolja l-iktar mgħaġġla fid-dinja b'veloċità operattiva ta' 400 kilometru fis-siegħa.
Il-prototip EMU CR450 għandu diversi titjib ewlenin:
Veloċità ogħla: Jista 'jilħaq veloċità tat-test ta' 450 km / h, b'veloċità operattiva ta '400 km / h.
Sigurtà mtejba: Id-distanza tal-ibbrejkjar hija iqsar u l-istabbiltà operattiva hija aħjar. Minkejja l-ogħla veloċità, id-distanza tal-ibbrejkjar hija simili għal dik ta '350 km / h emu.
Żieda fl-effiċjenza fl-enerġija: Ir-reżistenza għall-irrumblar hija mnaqqsa bi 22% u l-piż jitnaqqas b'10%.
Kumdità mtejba: Il-ħoss ta 'ġewwa huwa mnaqqas b'2 decibels u l-ispazju tal-passiġġieri jiżdied b'4%.
Intelliġenza Avvanzata: It-titjib jinkludi kontroll aħjar tal-ferrovija, monitoraġġ tas-sigurtà tar-rikkieb u servizzi tal-passiġġieri.
Il-prototip CR450 tilef madwar 40 tunnellata u naqqas il-konsum tal-enerġija b'20%. Id-dejta tat-test turi li ġismu huwa 12% eħfef mill-ferrovija HAO CR400 fuxing eżistenti. Ir-reżistenza għall-ġiri u l-konsum tal-enerġija tnaqqsu b'20%, filwaqt li l-ibbrejkjar u l-effiċjenza tat-trazzjoni żdiedu b'20% u 3%, rispettivament. Bħala riżultat, il-ferrovija tista 'tilħaq 400 km / h bl-istess distanza ta' ibbrejkjar, livell ta 'ħoss u konsum ta' enerġija.
Il-CR450 juża materjali avvanzati bħal kalamiti permanenti, ligi tal-manjeżju u fibra tal-karbonju. Il-ferrovija issa tiżen aktar minn 460 tunnellata u għandha qawwa trattiva sa 11, 000 kilowatts. Brejkijiet imtejba jiżguraw waqfiet sikuri anke f'400 km / h. Il-ħinijiet ta 'aċċellerazzjoni u deċellerazzjoni tnaqqsu b'madwar 12 fil-mija u l-konsum tal-enerġija b'20 fil-mija.
