Biex tapprofondixxi l-integrazzjoni tat-turiżmu tad-divertiment ibbażat fuq l-ilma fiż-Żona tal-Bajja ikbar ta 'Guangdong-Hong Kong-Macao u taċċellera t-tranżizzjoni ekoloġika tal-industriji tal-port u tat-tbaħħir, l-Awtorità tal-Port ta' Guangzhou appoġġat bil-qawwa l-kostruzzjoni tat-terminal tal-passiġġieri Pazhou Hong Kong-Macao, billi tfixkel l-approvazzjoni finali tagħha u tkun qed tiggwida xogħol preparatorju għall-operazzjonijiet. Huwa rrappurtat li"Bajja ta 'Haizhu"-China l-ewwel bastiment tal-passiġġieri tal-fibra tal-fibra b'veloċità għolja b'veloċità għolja tal-karbonju domestikament jibda s-servizz fuq ir-rotta ta 'l-ajruport Pazhou-to-Hong Kong wara s-Sena l-Ġdida Lunar.
L-eleganti"Bajja ta 'Haizhu"Miżuri 42.8 metri fit-tul u 10.8 metri wisa ', b'kapaċità għal 260 passiġġier. Il-buq tal-fibra tal-karbonju tiegħu, manifatturat bl-użu ta 'teknoloġija li tifforma vacuum wieħed, jikseb veloċità tad-disinn li taqbeż 37 għoqod (68.5 km \/ h) bi propulsjoni tal-waterjet. Meta mqabbel mal-bastimenti tradizzjonali tal-liga tal-aluminju, inaqqas il-konsum tal-fjuwil b'aktar minn 30% filwaqt li joffri piż eħfef, saħħa ogħla, u veloċitajiet aktar mgħaġġla.
Ladarba tkun operattiva, il-bastiment se jipprovdi għażla ta 'trasport tal-ilma mgħaġġel u komdu għall-iskambji ta' Guangzhou-Hong Kong fiċ-ċentru tal-belt, u jespandi aktar in-netwerk ta 'trasport interkonness tal-Greater Bay Area.
