Għal kwalunkwe industrija emerġenti li tiffjorixxi fit-tul, għandha tissaporti uġigħ għal żmien qasir u tikseb materja prima biss għall-indipendenza allura tista 'tinħeles minn restrizzjonijiet esterni.
Hekk kif is-settur tal-vettura taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-fjuwil taċ-Ċina jiffaċċja nuqqas ta 'fibra tal-karbonju għat-tankijiet tal-idroġenu, il-produtturi domestiċi qed jiżdiedu għall-isfida.
Wara l- "irfigħ" ta 'Toray ta' restrizzjonijiet tal-fibra tal-karbonju
Xnigħat riċenti tal-industrija jissuġġerixxu li Toray tal-Ġappun jista 'jerġa' jibda l-provvista ta 'fibra tal-karbonju nofs sa għoli liċ-Ċina f'Settembru, li potenzjalment itaffi n-nuqqasijiet ta' materjali għal sistemi ta 'idroġenu.
Gaogong HydrogenIkkonfermat permezz ta 'kanali multipli li Toray għamlet il-pjanijiet biex tirrilassa restrizzjonijiet - imma b'kundizzjonijiet.
"Huwa Toray Korea, mhux Toray Japan, li ħabbar il-provvista li terġa 'tibda," żvelat insider. "Il-provvisti Ġappuniżi se jgħaddu permezz ta 'affiljati Koreani u aġenti lokali."
Is-sors żied jgħid li Toray jipprijoritizza s-swieq tal-konsumaturi bħal oġġetti sportivi, li jdewmu applikazzjonijiet industrijali bħall-karozzi.
"Fibers high-end (t 700+) iservu kemm setturi tal-karozzi kif ukoll sensittivi bħall-ajruspazju \/ difiża," spjega l-Insider. "F'nofs tensjonijiet kummerċjali kontinwi bejn l-Istati Uniti u ċ-Ċina, materjali ta 'grad militari jibqgħu kkontrollati mill-esportazzjoni."
Toray jiddomina s-swieq globali tal-fibra tal-karbonju b'firxa ta 'prodotti superjuri, prestazzjoni u teknoloġija. L-alleanza tal-industrija konsolidata tal-Ġappun tippermetti skoperti ta 'R & D bejn is-setturi filwaqt li tħares sewwa l-għodda strateġika tal-qalba IP-A fil-kompetizzjoni ġeopolitika.
"Il-bidla fil-politika f'daqqa ta 'Toray x'aktarx toħroġ mill-pressjoni tal-inventarju," qal eżekuttiv tat-tank tal-idroġenu. "Bil-Covid li tfixkel id-domanda tal-Punent mill-embargo taċ-Ċina ta 'Diċembru li għadda, il-ftuħ mill-ġdid ta' dan is-suq huwa neċessità ekonomika."
Il-produtturi domestiċi jżidu
Imsaħħaħ mid-domanda mill-karozzi tal-linja tal-idroġenu, vetturi loġistiċi, u trakkijiet tqal, iċ-Ċina tista 'ssir l-akbar tas-suq tat-tank tal-idroġenu fid-dinja pproġettata bi ¥ 323.4 biljun ({2021-2050).
F'nofs inċertezza fuq ir-restawr tal-provvista f'fażijiet ta 'Toray, il-manifatturi tat-tankijiet Ċiniżi qed iduru għal alternattivi lokali.
"Ftit ditti domestiċi biss bħal Zhongfu Shenying u Guangwei Composites bħalissa jipproduċu l-massa t 700+ fibra," qal Wang Kai ta 'Aoyang Tech. "Il-prestazzjoni taqbel mal-importazzjonijiet, għalkemm il-konsistenza teħtieġ irfinar."
Zhongfu Shenying-Pioneering Fiber tal-karbonju għal tankijiet ta 'l-idroġenu peress li 2006- iwassal il-ħlas. Appoġġjata mill-Materjali Nazzjonali tal-Bini taċ-Ċina, hija tipproduċi t 300- fibri T800 fuq skala u diġà tipprovdi T800 għal setturi aerospazjali \/ industrijali.
L-embargo ta 'Toray aċċellera l-qbid tas-suq ta' Zhongfu Shenying. "Kull mudell tat-tank jirrikjedi ċertifikazzjoni speċjalizzata," innota l-maniġer reġjonali tiegħu. "L-aqwa dawk li jfasslu t-tankijiet temmew iċ-ċertifikazzjonijiet bil-fibra T700 tagħna din is-sena. Bdejna l-provvisti tal-lott imma għadhom ma nistgħux nilħqu d-domanda kollha."
Biex tindirizza l-bżonnijiet li jiżdiedu, is-shenying Zhongfu qed jespandi l-kapaċità T700: "Linji ġodda żid ~ 6, 000 tunnellati \/ sena, u jilħqu 11, 000 tunnellati sa tmiem is-sena -20}% iddedikati għas-sistemi ta 'l-idroġenu."
Filwaqt li Toray għadu jwassal fl-R & D u l-iskala, l-iżgurar ta 'katini tal-provvista huwa tal-akbar importanza għall-industrija tal-idroġenu taċ-Ċina. "L-adozzjoni tal-fibra domestika hija mmexxija mis-sigurtà tal-provvista," enfasizza investitur tal-idroġenu. "L-output estiż ta 'Zhongfu Shenying se jtaffi b'mod sinifikanti l-iskarsezzi sa l-embargo ta' Diċembru-Toray ironikament ħaffef il-lokalizzazzjoni."
