Il-prospett ta 'partijiet tal-karozzi b'fibra tal-karbonju għandu dawk is-superjorità?

1, assorbiment tajjeb ta 'xokk. L-interface tal-partijiet tal-karozzi tal-fibra tal-karbonju għandha kapaċità kbira ta 'assorbiment ta' vibrazzjoni, li tintuża għar-reżistenza għat-terremoti tal-karozzi u sigurtà għolja.
2, anisotropija, jistgħu jiġu integrati li jiffurmaw. Skont l-istress attwali tal-prodott, is-saff tal-fibra tal-karbonju jista 'jikseb proprjetajiet mekkaniċi differenti fid-direzzjonijiet kollha, u l-plastiċità hija b'saħħitha. B'differenza mill-materjali tal-metall, tista 'tiġi ffurmata f'biċċa waħda, tnaqqas l-assemblaġġ tal-partijiet.
3. Saħħa speċifika għolja u modulu. Meta mqabbla ma 'metalli konvenzjonali, partijiet tal-karozzi tal-fibra tal-karbonju għandhom densità ta' 1.6g/cm^3 biss (azzar, 7.8g/cm^3, aluminju, 2.7g/cm^3) u saħħa tat-tensjoni ta '1,500 mpa (azzar, 300) sa 600MPa, aluminju, 110 sa 136MPa). Piż ħafif u qawwa għolja.
4, prestazzjoni tajba kontra l-għeja. Il-ksur taħt l-azzjoni tat-tagħbija tal-għeja hija r-riżultat tal-propagazzjoni tal-qsim ġewwa l-materjal, u n-nuqqas tal-għeja huwa l-ksur f'daqqa kkawżat mill-propagazzjoni tal-qsim. L-interface bejn il-fibra tal-karbonju u l-matriċi tista 'tipprevjeni l-propagazzjoni tax-xquq tal-għeja b'mod effettiv. Il-limitu tas-saħħa tal-għeja tal-biċċa l-kbira tal-materjali tal-metall huwa 30 fil-mija sa 50 fil-mija tas-saħħa tat-tensjoni tagħhom, filwaqt li l-partijiet tal-karozzi tal-fibra tal-karbonju jistgħu jilħqu 70 fil-mija sa 80 fil-mija.